佛山副市长黄卫：限行天数应该不会增多
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新京报讯 昨晚,佛山市两会的政务咨询会上,佛山市副市长黄卫在接受采访时表态,佛山的机动车限行措施不会1直继承下往,等到公共交通比较发达的时候,可能就不需要限行了.他说,机动车增长速度快,不排除有限行的因素,但不是主要原因,第1因素应该是经济增长好,老庶民手上有钱买车,车越来越便宜,另外国家出台了1系列刺激汽车消费的措施.关于限行时效“我想不会永遥限行下往”记者：佛山机动车已突破四零零万辆,尾号限行会作为常态继承保存下往吗？黄卫：我们会有1系列综合措施,光1个措施可能还不够,另外还要听大家的意见.记者：有人担心,因为每到不限行的日子,路上非常堵,限行措施会永遥这样继承下往了,不会有解除的1天了,有这种可能吗？黄卫：我想不会的.等到二零一五年,佛山地铁总里程达到五六一公里,大家乘坐公共交通更利便,可能就不需要限行了,但城市交通是动态的,不是静态的数字,我不能给你1个固定的节点,告诉你什么时候就不需要限行了.关于限行天数“应该不会限得越来越多”记者：佛山市可能会考虑更为猛烈的限行措施吗,从每周少开1天增加到两天、3天,越来越多？黄卫：应该不会限得越来越多,由于我们的公共交通会越来越发达,前年这个时候,我们公共交通地上和地下的容纳量是一五零零万人次,往年到了这时就是二零零零万人次.你望,我们的公共交通多容纳了五零零万人次,这里面就有良多是从小汽车的使用者转化过来的,假如没有发达的公共交通,可能我们的每辆小汽车天天就要使用五零公里或六零公里,不是现在的四五公里.总之,我们会选择大多数人认可、满足的方式,交通方案老是这样,要选择1个对大多数人利便的措施,可能有1部门人不利便,但换来的是大多数人的利便.记者：假如尾号限行持续的话,我们要怎么来解决正当性的题目,会不会在立法长进行修改.黄卫：对,这就是我们要解决的题目,要望1望,在某1个区域实施交通管制,在法律上,哪些方面是可行的,哪些方面是需要完善的,我会听大家的意见.关于限行效果“车辆越多效果越显著”记者：限行1年了,你以为佛山现在的交通状况比起限行前怎么样.有人以为限行带来的效果已经被机动车增长速度吞没,对此你怎么望.黄卫：现在主路上的交通状况,和没有限行的二零零七年比拟,还要好1些,你们肯定有感觉,原来星期6、星期天比较好走,现在星期6、星期天不太好走,另外尾号是四的限行那天肯定比较堵,由于拍车牌号拍到四的时候良多人就抛却,所以限尾号四的那天,限行车辆就比较少.有人说由于车辆越来越多,限行措施的效果已经沉没了,这个理解也不完全对,应该是“车辆越多的时候,限行效果就越显著”,由于四零零万辆车,天天就要限掉近八零万.关于疏堵工程“计划增加拥堵区泊车费”记者：有人以为限行导致了良多家庭购买第2辆车,变相推高了机动车的增长速度,你同意这种观点吗.黄卫：机动车增长快的第1因素是经济增长好,老庶民手上有钱买车,车越来越便宜,另外国家出台了1系列刺激汽车消费的措施,也不排除有限行的原因,但根据我们的了解和分析,这不是主要的,你们问问身边的人就知道了.记者：那在全市机动车突破四零零万辆之后,你以为佛山未来交通的出路在哪里呢.黄卫：我们有1个疏堵工程,以后工程力度和投进都会越来越大.另外,我们正在征求大家意见,计划增加中央区、拥堵区的泊车费.泊车费的调整计划,可以说是千呼万唤终出来吧,近期1定会和大家见面,听取大家意见,由于各方面意见都有,争取听得正确1些.关于泊车价格“泊车费调整拟门路计价”记者：泊车费调整方案详细什么时候出台呢.黄卫：我们正在走行政程序,我想应该很快.假如征求意见的结果.记者：请你透露1下泊车费调整的详细方案.黄卫：我的指导思惟,进步中央区泊车费有个渐入的过程,不会让大家1下子就消费不起汽车,都不用小汽车了,我们的目的不是让大家不拥有小汽车,而是减少其使用量.在东京,均匀每辆小汽车1天只使用一九公里,我们1天要使用四五公里,除了争取让城市规划更加公道,栖身区和商务区、办公区更接近以外,我们还要发铺公共交通,让大家都使用公共交通,更便捷更恬静,从家里出来,离公交、地铁站更近1些.另外,因为泊车位增长的速度赶不上机动车增长的速度,我们会采取累入的方案,泊车的时间段里,可能前面收得便宜1点,后面收得贵1点.这个门路,可能有的地区按小时来划分,有的地区按半小时来划分.关于汽车饱和“大家1起介入想办法”记者：有专家表示佛山的机动车饱和量是八零零万辆,对此你怎么望？黄卫：我也是搞交通的,饱和量这个概念1定要有良多条件,也有人说过二零零万辆就会饱和,但现在已经四零零万辆了,政府会拿措施出来,大家1起来想办法,1起来介入这个过程.总之肯定会有越来越多的人拥有小汽车,但出行时,会让大家有更多选择.关于垃圾焚烧“佛山已没有地方填埋了”记者：目前佛山市1些市民对要建设的垃圾焚烧厂有些意见,以为产生的2恶英会对人体有害.黄卫：日本东京有二三个区,每个区都建1个垃圾焚烧厂,你们可以上网了解1下东京建设的这些垃圾焚烧厂跟居民栖身的间隔.另外,2恶英到底是否就是焚烧厂传出来的还要经由论证.可以先了解1些此类相关知识,目前垃圾焚烧技术已达到每立方米排放气体中仅含有2恶英零.一纳克,相称于人们寻常吃的半串羊肉串所产生的2恶英含量,这种排放量无论是对于周边环境还是四周居民的身体健康来说都是很安全的.记者：佛山市未来建设垃圾焚烧厂的规划和设计都继承入行吗？黄卫：不建垃圾焚烧厂怎么办？目前佛山已没有地方填埋了.记者：市民建议可采取垃圾分类等方式减少垃圾量.黄卫：http://www.blgyjp.com/blgyjp/0311-56.htm上有垃圾分类做得很好的国家,例如日本做得很好,1个矿泉水的瓶子要分3类入行归收,这样的垃圾分类已经做得很好了,但日本为什么还要建焚烧厂呢？【花絮】被记者追得“汗流浃背”我的指导思惟,进步中央区泊车费有个渐入的过程,不会让大家1下子就消费不起汽车,都不用小汽车了,我们的目的不是让大家不拥有小汽车,而是减少其使用量.昨晚八时,佛山市副市长黄卫来到佛山会议中央参加市人大常委会机关接受代表现场政务询问会,从交通委询问现场出来转到市教委询问现场的黄卫已经脱掉了西装,只穿了1件白衬衫,仍旧满脸的汗珠.“记者问的题目太难了,望我这满头的汗”.被记者1路围攻的黄卫开玩笑地说.“你好,李老师,身体还好吧,要继承多关心教育.”还没来得及擦掉汗珠的黄卫望到了七零余岁的人大代表李敬,走上往握住了李敬的手.往年市两会上,黄卫副市长第1次与李敬见面时,李敬代表表示,很少有市长关心他所在的工作单位&#八二一二;&#八二一二;&#八二一二;联合大学,但愿刚主管教育的副市长&#八二一二;&#八二一二;&#八二一二;黄卫能前往.两会之后没多久,黄卫如约考察了佛山联合大学.固然已是满头大汗,但对于记者的连珠炮式提问,黄卫11给予归答.交通、垃圾焚烧、教育……黄卫1直被记者追逐到电梯才得以脱身.[责任编纂：liuxi]